FRR 1119 AMT | Camión mediano

Conoce mas del camión mediano de Chevrolet FRR 1119 AMT

MOTOR

DIÉSEL DE 5.193 cc

MOTOR

DIÉSEL DE 5.193 cc

Potencia del camión Chevrolet FRR 1119 AMT

DESEMPEÑO

190 HP DE POTENCIA

DESEMPEÑO

190 HP DE POTENCIA

CAPACIDAD

7.595 kg DE CAPACIDAD DE CARGA

CAPACIDAD

7.595 kg DE CAPACIDAD DE CARGA

TRANSMISIÓN

CAJA AUTOMATIZADA

TRANSMISIÓN

CAJA AUTOMATIZADA

Siente un cambio en la marcha de tu negocio

El Nuevo Chevrolet FRR 1119 AMT con Caja Automatizada, posee un motor ISUZU 4HK1-TCC Diesel Turbo Intercooler de 5.193 cc, que desarrolla 190 HP.
Con una capacidad de carga de hasta 7.595 kg, podrás llevar al máximo la productividad de tu negocio. 100% hecho en Japón.

DESDE: $ 45.980.000 + IVA*

INCLUYE BONO: $810.000 + IVA

Cotiza aquí

Versiones y Precios

Tour Virtual

Bajo costo de mantención y bajo costo de operación.

Su eficiente motor ISUZU Diésel de 190 HP y su transmisión automatizada con sistema de embrague libre de mantención, permiten reducir los costos operacionales de tu negocio.

Diseño

COMODIDAD AL CONDUCIR.

El nuevo Chevrolet FRR 1119 AMT cuenta con una transmisión automatizada desarrollada por ISUZU, que hará mucho más confortable las largas jornadas laborales.

Tecnología

Tecnología de punta, desarrollada 100% en Japón.

Motor ISUZU 4HK1-TCC Diesel Turbo Intercooler fabricado en Japón con los más altos estándares de calidad. Cuenta con una una potencia de 190 HP y un Sistema de Inyección con Control Electrónico (ECM) con "Common Rail".

Desempeño

Creado para tu comodidad.

Con la transmisión automatizada de 6 velocidades + reversa, el nuevo FRR 1119 AMT está diseñado para brindar mayor comodidad y lograr un máximo desempeño en todo momento.

Tecnología de avanzada en el camión FRR 1119 AMT

Seguridad

Conduce tranquilo en cada ruta.

Porque sabemos que la seguridad es un punto importante, equipamos el nuevo FRR 1119 AMT con sistema de frenado ABS, alerta de cabina suelta, doble Airbag, entre otros. Además cuenta con certificación ECE R29, la que garantiza una menor deformación de la cabina en caso de accidente.